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北京全民检测轨道交通设备高低温振动测试等环境试验

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-28  来源:高低温振动测试  作者:全民检测  浏览次数:169
电工电气:北京高低温试验_高低温环境试验_CNAS检测报告是基本的检测报告类型之一,高低温试验高低温环境试验是气候环境试验中特别普遍的测
 北京高低温试验_高低温环境试验_CNAS检测报告是基本的检测报告类型之一,高低温试验高低温环境试验是气候环境试验中特别普遍的测试项目,高低温试验环境是常规的测试条件,所有的电工电子设备、测量控制设备、信息技术设备、设备、轨道交通设备、电力设备、风力发电设备、新能源设备对高低温的要求都比较高,尤其是设备高低温的温度点都要求极高。

 

1、低温试验:

铁路地面信号产品高温及低温试验方法 TB/T 2953-1999;只做:温度≥-70℃。

轨道交通机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006;只做:温度≥-70℃。

2、高温试验:

铁路地面信号产品高温及低温试验方法 TB/T 2953-1999;只做:温度≤300℃。

轨道交通机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006;只做:温度≤300℃。

3、交变湿热试验:

轨道交通机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006;只做:温度(10~95)℃,湿度:(20~98)%RH。

4、振动试验:

轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验 IEC 61373:2010;只做:频率2Hz~3000Hz,位移≤51mm,载荷≤3000kg。

轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验 GB/T 21563-2008,IEC 61373:1999;只做:频率2Hz~3000Hz,位移≤51mm, 载荷≤3000kg。

轨道交通机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006;只做:频率2Hz~3000Hz,位移≤51mm, 载荷≤3000kg。

铁路地面信号产品振动试验方法 TB/T 2846-2015;只做:频率2Hz~3000Hz,位移≤51mm,  载荷≤3000kg。

5、机械冲击试验:

轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验 IEC 61373:2010。

轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验 GB/T 21563-2008,IEC 61373:1999。

轨道交通机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006。

6、盐雾试验:

轨道交通机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006。

7、强化筛选试验:

轨道交通机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010,IEC 60571:2006。

全民检测实验室可以依据上述的标准进行高低温湿热振动冲击等环境适应性试验的检测服务,试验通过后,可以出具国家认可的检测报告,报告封面加盖CNAS、CMA印章,更具权威性。

 

本文由全民检测高低温振动测试整理发布,原文地址:http://www.quanminjiance.com/html/5789645936.html

 
关键词: 高低温振动测试
 
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