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轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-10-31  来源:冲击 振动试验  作者:114检测网  浏览次数:130
农业信息:GJB150.5A-2009温度冲击试验实验室北京GJB150.18A-2009冲击试验_可靠性试验本标准规定了对要安装在轨道机车车辆上的设备进行随机
  GJB150.5A-2009温度冲击试验实验室  北京GJB150.18A-2009冲击试验_可靠性试验本标准规定了对要安装在轨道机车车辆上的设备进行随机振动冲击试验的要求.由于轨道运行环境的影响,车上的设备将承受振动和冲击.为了保证设备的质量,应模拟设备使用环境条件对其进行一段时间的试验.
 
可采用一系列方法进行模拟长寿命试验,这些方法都各有优缺点,最常用的方法有:
幅值增强法:增强幅值,缩减时间
时基压缩法:保留实际幅值而缩短时间
幅值截取法:去除幅值较小的时间段
 
本标准主要用于固定式轨道系统上的机车车辆,也可用于其他场合.
 
1类 车体安装
 
A级: 车体上(或下部)直接安装的柜体,组件,设备和部件;
B级:车体上(或下部)直接安装的箱体内部的组件,设备和部件
 
2类 转向架安装
安装在轨道机车车辆转向架上的柜体,组件,设备和部件
 
3类 车轴安装
 
安装在轨道机车车辆轮对装置上的组件,设备和部件或总成.
 
规范性引用文件
 
GB/T2423.5-1995 电工电子产品环境试验 第2部分试验方法 试验Ea和导则 冲击
 
GB/T2423.43-1995电工电子产品环境试验 第2部分试验方法 元件 设备和其他产品在冲击,碰撞,震动和稳态加速度等动力学实验中的安装要求和导则
 
IEC60068-2-64 环境试验 第2部分 试验方法 试验Fh振动 宽带随机振动(数控)及其指南
 
 
试验项目的顺序如下:
首先做增强随机振动量级的垂向,横向和纵向模拟长寿命试验,其次作垂向,横向和纵向冲击试验;然后作运输和装卸试验,最后作垂向,横向和纵向功能随机试验。

 

 
 
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