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北京高低温环境试验及电磁兼容测试实验室

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汽车电子电磁兼容测试采用哪些标准进行
发布时间:2022-11-30        浏览次数:49        返回列表
 我国汽车电子产品的更新换代加快,各部件或系统间的电磁兼容性尤为重要。如何评判检测零部件的EMC电磁兼容性呢?国际标准,区域标准,中国标准又是怎样的?本期,小编简单梳理汽车EMC测试的标准体系。
简单来说EMC标准体系分为四大类:国际标准,区域标准,中国标准等。
1.国际EMC标准
世界公认的权威标准化组织有以下三个:
1)IEC(国际电工委员会):下设多个技术委员会,其中从事EMC的主要为CISPR(国际无线电干扰特别委员会),TC77(第77技术委员会)以及其他相关的技术委员会。
2)ISO(国际标准化组织):1947年成立,非政府组织,总部在瑞士日内瓦。汽车电磁兼容标准的主要发布单位。
3)ITU(国际电信联盟):政府间组织,总部在瑞士日内瓦。联合国的任何一个主权国家都可以成为ITU的成员。
目前汽车中应用最多的为IEC和ISO两大标准体系(IEC标准已广为欧洲、美国、日本、中国等地区和国家采用)。相关的体系如下:
 
2.区域EMC标准
 区域EMC的标准通常源自国际标准,其相关组织如下:
1)CENELEC(欧洲电工标准化委员会)
由欧共体委员会授权制订欧洲标准EN。EN标准中引用了很多CISPR和IEC标准,其对应关系如下:
EN55×××=CISPR标准,(例:EN55011=CISPRPub.11)
EN6××××=IEC标准,(例:EN61000-4-3=IEC61000-4-3Pub.11) EN50×××=CENELEC自定标准,(例:EN50801)
2)ANSI(美国国家标准委员会)
3)FCC(美国联邦通信委员会)
主要制订民用产品标准,关于电磁兼容的标准主要包括在FCCPart15和FCCPart18中。
4)VCCI(干扰自愿控制委员会)
民间机构,其标准与CISPR和IEC一致。
3.中国EMC标准
中国EMC的标准通常源自国际标准,绝大部分等同或修改采用IEC(IEC/CISPR、IEC/TC77)和ITU-T建议书。其相关组织及标准体系如下:
▲中国标准组织
 
1)SAC/TC79(全国无线电干扰标准化技术委员会)
组织制定、修订和审查国家标准,开展与IEC/CISPR相对应的工作,目前下设6个分委员会与CISPR的各分会相对应。
2)SAC/TC114(全国汽车标准化委员会)
3)SAC/TC246(全国电磁兼容标准化技术委员会)
主要负责协调IEC/TC77的国内归口工作;推进对应IEC61000系列有关EMC标准的国家标准制、修订工作。MIL-STD(美军标):典型的是MIL-STD–461x
4)GB(中国国家标准)
基本采用CISPR和IEC标准,目前已发布86个(SAC/TC7950个,SAC/TC24636个);
5)GJB(中国军用标准)
基本采用美军标,例如GJB151A=MIL-STD-461D;
 
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