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北京哪儿可以做高加速寿命Halt试验服务并出具CNAS检测报告
发布时间:2025-08-28        浏览次数:3        返回列表
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在航空航天等高可靠性领域,产品失效的代价远远超过试验成本。传统试验方法耗时数月仍难暴露潜在缺陷,而加速寿命试验通过阶梯式极限应力加载,可在数天内激发设计薄弱点。其核心在于“精准施加极限应力”与“实时捕捉失效阈值”。如何快速精准激发产品潜在失效?加速寿命试验可以达到您想要地测试目的和效果。

加速寿命试验主要是通过加大应力(如:温度、湿度、振动、电应力等)而又不改变失效机理的办法,快速激发产品的故障或失效模式,达到评价产品的寿命和可靠性。

一、加速寿命试验的分类

一般为恒定应力加速寿命试验、步进应力加速寿命试验、序进应力加速寿命试验。

1、恒定应力加速寿命试验

是将受试产品分成几组,每组样品固定一个试验应力水平(大于额定状态下的应力水平),直到各组均有一定数量故障为止。

1.1 恒定应力试验应力的选取

一般进行恒定应力加速试验寿命时要求应力水平不得少于4个,最低应力水平的数值应适当地靠近产品正常工作时的应力水平,这样可使估计出的正常条件下的寿命较为精确,但又不能太靠近正常条件的水平,否则会影响整个加速寿命试验节省试验时间的效果。最高应力水平应在不改变故障机理的条件下尽量地高,但同时还应当考虑试验时的测试条件和能力,避免因为过快出现故障而引起测试困难。在确定最低应力水平和最高应力水平后中间的各个应力等级应适当地分散。

1.2 恒定应力试验的优缺点

恒定应力试验可以建立寿命与应力水平质检的关系模型,辨识对寿命影响显著的应力因素或应力组合,其模型成熟、试验简单、工程应用广泛,得到的验证较为充分。

如果缺乏受试产品的先验信息,则进行恒定应力试验往往需要通过不断试验去试探确定最高应力水平,以保持与政策使用中相同的失效机理,所需试样多,时间较长。

2、步进应力加速寿命试验

将一组受试产品从低应力量级开始试验,试验一段时间后增加一级应力,直到有一定数量的产品故障为止。

2.1步进应力试验的优缺点

步进应力试验相对于恒定应力试验来说加速效率相对较高,所需试样较少,从而降低了试验成本,但是在工程实现上较为复杂一些,其失效一般是几个不同加速应力水平共同作用的结果,需要从得到的结果中梳理失效数据进而分离出每个加速应力水平下产品的寿命信息,统计分析算法复杂性更大。

3、序进应力加速寿命试验

这种试验的应力是随着时间增大的,而且按线性或其他规定连续等有效地提高应力水平,直到试验产品出现故障。

3.1序进应力加速寿命试验优缺点

序进应力试验因应力变化快,失效也快,所以效率高,但也因此需要有实施控制应力水平变化和跟踪试样失效的专用设备跟踪和记录产品失效。同时由于应力水平随着试验时间的增加而提高,为了获得足够的失效数据,应力水平很可能会超过合理范围,导致高应力水平的失效数据不能够代表试样在正常使用中的失效机理,因此目前在工程应用较少。

我实验室加速寿命HALT试验箱技术参数:

1、最大温变速率:70℃/min的高速温变:实现从-100℃到+200℃的极速切换,大幅压缩温度步进试验周期;

2、±2℃温度均匀度:确保产品(振动台面尺寸900×900mm,承重50kg)内部无温度梯度死角,避免因局部温差导致的误判;

3、75Grms三轴振动:支持10-5000Hz全频谱扫描,可模拟运输、飞行等复合振动环境;

4、设备容积:1100×1100×700mm:内部配置多路风道系统,保障容积范围内产品的温度均匀性。


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