13691093503GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》是中国轨道交通领域内一项至关重要且强制性执行的核心标准。它规定了应用于机车、动车组、地铁等轨道车辆上的所有电子装置（包括控制、诊断、通信、显示等设备）必须满足的技术要求与试验方法。
这是最全面、最严格的试验，用于验证产品设计是否符合标准要求，通常在产品定型或设计发生重大变更时进行。
1. 性能与功能试验
功能试验：验证装置在所有规定工作模式下的功能正确性，包括正常、降级、故障模式下的响应。
性能试验：验证装置的精度、响应时间、数据处理能力等关键性能指标是否达标。
2. 电气试验（核心部分）
这是模拟车辆电气环境的严酷考验。
供电电压试验：验证装置在标准供电电压（如DC 24V， DC 110V）、以及过压、欠压、电压中断、缓慢变化和突变情况下的耐受能力。
绝缘试验：
绝缘电阻测试：测量带电部件与外壳间的绝缘电阻。
绝缘耐压试验：施加高交流或直流电压，验证绝缘材料不被击穿。该项目分为常温下绝缘耐压试验，湿热后耐压试验。
电磁兼容性EMC试验：
抗扰度试验：包括静电放电、射频电磁场辐射抗扰度、电快速瞬变脉冲群、浪涌冲击、传导射频干扰、断电、电源波动、电源过电压等。确保装置在复杂电磁环境下不误动作。
发射试验：测量装置的电源端口传导发射和机箱端口的辐射发射，确保其不对车辆其他系统造成干扰。
3. 气候环境试验
模拟车辆运行过程中经历的各种自然环境。
低温与高温试验：验证装置在存储和工作的极端温度下的功能。涵盖低温启动试验、低温贮存试验、高温工作试验等检测项目。
温度变化与热循环试验：模拟昼夜交替、车辆进出隧道等引起的快速温度变化。
交变湿热：通过冷凝和呼吸效应，更严酷地评估密封和材料老化。湿热试验后要求进行绝缘电阻和绝缘耐压的测量。
盐雾试验：评估用于轨交设备装置的耐腐蚀能力。采用中性盐雾腐蚀试验方法，温度为35℃，5％NACL溶液连续喷雾16小时、24小时、48小时不等。
4. 机械环境试验
模拟车辆运行中的振动、冲击机械环境应力。
振动试验：模拟车辆运行时长寿命随机振动和功能性随机振动。这是轨道标准中最具特色且严酷的试验之一，直接关联装置的疲劳寿命。
冲击试验：验证装置在连接、紧急制动或事故中承受机械冲击的能力。
5.安全与防护性能电气安全
新增电源过电压、中断及转换测试，强化绝缘电阻与耐压测试要求。外壳防护等级（IP代码）：替代旧版水密性试验，明确设备防尘、防水能力的量化指标。
6.可靠性评估
新增强化筛选试验与长期可靠性评价（如MTBF平均无故障时间），通过模拟长期运行场景，系统性评估设备寿命与故障率。
GB/T25119-2021不仅仅是一份检测清单，它是贯穿于轨道交通电子装置研发、制造、验证全生命周期的“根本大法”。 其检测项目系统性地验证了产品在电气、机械、气候、电磁等多维严酷环境下的功能、安全与可靠性。对于设备供应商而言，深刻理解并满足该标准的要求，是技术实力和产品竞争力的最直接体现，也是产品能够安全可靠地飞驰在中国铁道线上的“通行证”。我方轨道交通产品检测评估中心，长期致力于轨交车载设备、地面信号设备等产品全链条检测服务。提供的服务包含不限于：气候环境试验、机械环境试验、振动冲击试验、盐雾腐蚀试验、温度循环试验、电磁兼容EMC测试、软件测试、预测性维护测试、装备智能化等一站式检测认证服务，为轨道交通行业的高质量发展贡献微薄力量！
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