2018《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》进行测试,该标准中重点关注1类A级和1类B级振动试验,我机构深耕轨道交通行业检测领域10余年,具备先进的测试仪器装备和精湛的测试服务工程师,提供专业第三方测试指导和检测标准解读等增值检测服务,选择我方机构进行第三方测试,选择无忧,选择质量,选择权威!我方严苛遵循检测标准的相关要求开展第三方测试,测试合格后,出具国家认可的CNAS检测报告和出具CMA检测报告。
抗振强盾,稳行无忧 ——GB/T 25119-2021 振动试验
列车飞驰、轨道震颤,每一次颠簸、每一次冲击,都是对车载电子装置的极限拷问。GB/T 25119-2021《轨道交通 机车车辆电子装置》标准,以GB/T 21563/IEC 61373为基准,构建全维度振动与冲击验证体系,为轨交电子筑牢机械可靠性根基。
标准级试炼,复刻真实严苛工况
随机振动模拟:覆盖5Hz~2000Hz全频谱,0.3g~5g加速度动态加载,三轴向持续考验,精准复刻轨道不平顺、轮轨摩擦、高速行驶的复杂振动环境。
长寿命疲劳验证:功能性振动(每轴 10min)、长寿命振动(每轴 5h),加速暴露结构疲劳、焊点开裂、连接器松动、元器件失效等隐性缺陷。
全程通电监测:试验中实时监控功能、参数、通信稳定性,杜绝 “外观无损、内部失效” 的隐患。
机车车辆电子装置核心检测项目
1类A级车体安装:这个情况是直接安装在车载的电子电气设备,先进行垂向、横向和纵向的模拟长寿命振动试验,而后进行垂向、横向和纵向的功能振动试验。
1类B级车体安装:这个情况是安装在车载箱体内部的电子电气设备,先进行垂向、横向和纵向的模拟长寿命振动试验,而后进行垂向、横向和纵向的功能振动试验。
试验时间:
功能振动试验:每个方向的振动时间为不低于10分钟;
模拟长寿命振动试验:被测产品一般应在垂向、横向和纵向三个轴向各自完成5小时的试验,其总试验试验应达到15小时。
整个柜体或机箱,连同其附件和安装配件(如果装置是设计成装在减振机构上的则要包括其减振机构),应按GB/T21563进行试验。
试验验收要求:
1.受试产品外观结构应无损伤;2.受试产品性能检测不应出现失效或损伤,结果不应超出规定的容差。
选择 GB/T25119-2021和IEC60571:2012 振动试验,就是选择防微杜渐、品质致胜,用标准力量为轨交电子铸就坚不可摧的 “抗振铠甲”。
实验室振动试验台参数:
工作频率范围:2~2000Hz;
最大位移:50mm (p-p);
动圈最大加速度:30g;
最大载荷:50kg;
振动台面尺寸 :600*600mm。
该振动试验系统可实施正弦振动试验、扫频循环振动试验、谐振搜索振动试验、模拟运输振动试验、共振保持振动试验、振动功能试验、模拟长寿命振动试验等测试类型。
实验室资质:CNAS和CMA双C资质加持,出具权威检测报告
实验室成立于2006年,经过实验室全体人员的艰苦努力,实验室获得中国合格评定国家认可委员会CNAS认可和中国计量认证CMA认可实验室资质,可对市场上的各类产品进行测试,也可以对向国外出口的产品进行测试,提供权威的检测报告,出具CNAS和CMA认可标志的中文报告或英文检测报告。
实验室人员:专业检测技术人员,对检测标准和测试项目的精准操作
我机构检测技术人员均为深耕环境可靠性试验领域15年+的资深检测技术工程师,熟悉环境可靠性试验标准,精准把控高低温测试过程中的关键细节,避免产品制造商走弯路,快速获得符合标准要求的检测报告。
我机构是北京地区专业领先的第三方检测认证服务机提供商,实验室名称为机械工业仪器仪表综合技术经济研究所测量控制设备及系统实验室,实验室编号CNAS:L3331,我机构除了进行正弦随机振动环境试验服务,还可以提供高低温湿热、冲击试验、IP防护等级认证、电磁兼容EMC测试、绝缘耐压试验、防雷试验、IP69测试、软件测试、预测性维护测试等一站式检测认证服务,若您存在任何关于检测项目的疑问,都可以随时联系我们。
检测试验找彭工136-9109-3503。
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