13691093503一、冲击试验目的
主要适用于在装卸、运输、使用和维护时承受机械冲击环境的装备实验室冲击试验。
1、评价装备在装卸、运输、使用和维护期间承受机械冲击环境作用时能否保持结构完好和正常工作；
2、验证安装在可能发生坠撞平台上的装备及固定装置的强度；
3、确定装备的易损性，以便采用缓冲方法保护装备的结构和功能完好性。
二、冲击试验所能引起的失效类型
结构永久机械变形；结构低周疲劳破坏；机械部件断裂；管路接头断开、仪器仪表安装连接断裂、指针脱落等；电路板功能故障、电路板损坏、电连接器失效等。
若装备寿命周期将经历机械冲击环境，并且预期会产生上述不利效应，都应该进行冲击试验。
三、冲击试验类别
1、功能冲击
适用于工作时承受冲击的装备。用于评价装备在冲击作用期间和冲击后能否保持结构完好和正常工作。
2、弹射起飞和拦阻着陆
适用于安装在固定翼飞机上承受弹射起飞和拦阻着陆冲击的装备。用于评价装备承受弹射起飞和拦阻着陆冲击时能否保持结构完好和正常工作。
3、坠撞安全冲击
适用于安装在空中或地面运输工具上，发生坠落或撞击时因损坏或脱落对人员或其他装备构成危险的装备。用于评价空中或地面运输工具发生坠撞时，装备的安装架、紧固装置或箱体结构的结构完好性，确保附属部件和装备的零部件不弹出、装备不从支架上松动脱落，不对人员或其他装备构成危险。不适用于作为货物运输的装备。
4、运输冲击
适用于陆上运输时承受冲击的装备。用于评价装备陆上运输时经历多次冲击后能否保持结构的完好性和正常工作，也用于评价装备的紧固装置。
5、易损性
适用于需确定抗冲击临界水平的装备。用于确定装备的临界冲击条件，在临界冲击条件下装备的结构和功能可能降级。通常用于研制阶段，特别适用于极易损坏的装备。如果要获取更为真实的临界冲击水平，应考虑环境温度的影响。
6、跌落
适用于后勤保障或部署使用时承受跌落冲击的装备。用于评价装备承受跌落冲击后能保持结构完好和正常工作。
7、工作台操作
适用于在工作台上操作、维护和包装时承受冲击的装备。当用于有突出部位的装备时，应特别注意装备突出部位结构的受损情况。
8、铁路撞击
适用于铁路运输时承受如编组挂钩、牵引装置间隙磕碰等车辆正常撞击的大型装备。用于评价装备结构的完好性。
9、摆撞冲击
适用于机械装卸时，承受偶然端部碰撞的装有装备的大型/重型运输箱等。用于评价大型运输箱承受水平方向冲击的能力。即当运输箱发生意外碰撞时，确定包装和包装方法为箱内装备提供保护能力。
四、使用测试设备
1、功能冲击、弹射起飞和拦阻着陆、坠撞安全冲击、运输冲击、易损性试验通常采用振动试验台或冲击台进行测试。
2、跌落试验可采用手动跌落，跌落的地面为混凝土地面、或混凝土地面上垫5cm厚的胶合板、或钢筋混凝土地面上的钢板。
3、工作台操作试验，试验设备为模拟的操作台，其台面为厚度不小于4.25cm的坚固木板。
4、铁路撞击试验测试设备通常包含缓冲车辆、试验车辆、机车及水平铁路轨道、车速测量设备等。
5、摆撞冲击试验使用的是一种由平台和撞击屏障组成的特殊试验装置。
五、实验室大气条件
试验应在实验室标准大气条件下进行。实验室标准大气条件见GJB150.1B-2025中6.1条款的相关规定。
六、受试产品的状态
1、根据冲击期间预期的装备实际状态，确定被试品的包装状态和工作状态。
2、受试产品安装状态应与装备实际安装状态保持一致。通常采用使用实际安装相同类型的固定装置进行被试品安装。若装备在使用期间包含机械、电气、液压、气动或其他的连接，应在试验期间使用同样的连接，除另有规定外，要保证被试品连接动态模拟服役时的状态，并且功能保持一致。
a.功能冲击试验 在工作状态下无包装状态下进行测试；
b.弹射起飞和拦阻着陆试验 根据实际状态而定，无包装状态进行测试；
c.坠撞安全冲击试验 根据实际状态而定，无包装状态进行测试；
d.运输冲击试验 产品不工作，根据产品实际运输状态选择是否带包装进行测试；
e.易损性试验 在不工作状态下无包装状态下进行测试；
f.跌落试验 产品不工作，根据产品实际运输状态选择是否带包装进行测试；
g.工作台操作试验 产品不工作无包装状态下进行测试；
h.铁路撞击试验 根据实际状态选择是否工作以及是否带包装进行测试；
i.摆撞冲击试验 产品不工作有包装状态下进行测试。
七、推荐的测试条件
1、功能冲击试验推荐条件
1.1 冲击响应谱冲击
冲击响应的幅值（加速度g)、冲击的持续时间、冲击的有效时间、拐点频率。
如地面设备冲击响应谱条件为：加速度幅值为40g,冲击持续时间为250ms，冲击的有效时间为44ms，拐点频率为45Hz。
1.2经典冲击脉冲（后峰锯齿波冲击）
峰值加速度、脉冲持续时间、冲击方向、冲击次数。
比如地面装备的后峰锯齿波冲击试验：峰值加速度为40g,脉冲持续时间为11ms，对三个相互垂直方向的正反向各施加3次冲击，共计18次冲击。
2、弹射起飞和阻拦着陆试验推荐的是经典冲击脉冲；
3、坠撞安全冲击试验
3.1 冲击响应谱试验
3.2后峰锯齿波冲击
4、运输冲击推荐的是后峰锯齿波冲击。
5、工作台操作推荐的试验条件为跌落高度为10cm，跌落次数：对实际维护时装备所有放置面可能抬起的每个边进行4次跌落试验。
6、铁路撞击试验推荐的试验条件
分别以6.4km/h,9.7km/h和13km/h的速度，用试验车辆的一端撞击缓冲车辆1次；以13km/h的速度用试验车辆的另一端撞击缓冲车辆1次，共4次。
当装备有多个装运方向时，应对每个方向进行4次撞击。
7、摆撞冲击推荐的试验条件
被试品水平尺寸小于3m的每一端面，均应经受一次水平撞击，撞击速度为2.13m/s，对应的跌落高度为23cm。
8、跌落试验
后勤保障跌落试验参数可参见表C.6,一般重量小于45公斤，最大边尺寸小于91厘米，跌落高度为1.22米，每个面、边和角跌落，共跌落26次。
部署使用的装备跌落试验参数和测试部位参见表C.7和表C.8。
七、检测结果的分析
应对被试品试验期间的外观、结构、功能、性能等的变化进行分析，评估在环境条件作用下被试品的环境效应情况，确认是否实现预定的试验目的。
GJB150.18B-2025标准中给出了通用的9种冲击试验类别，产品制造商可依据自身产品的使用环境选择适合的类别进行冲击试验。
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