测试原理：
本测试方法用来模拟汽车内、外饰件由于光照、高温和潮湿等因素而遭遇的极端环境条件，来预测汽车材料的老化性能。
试验条件：
1.为了减少测试的多变性，保证测试的精确度，应依据设备制造商的指引对设备进行维护和校准。附录B和附录C描述了在对汽车内饰件进行测试时，应用参照材料对设备进行监控的方法;附录C同样适用于在对汽车外饰件进行测试时，应用参照材料对设备进行监控的方法。
2.用于喷淋、潮湿或其它用途的水不应在试验样品上留下任何沉积物或污迹。所用水中固体颗粒含量不应超过1ppm，二氧化硅含量不超过0.2ppm，二氧化硅含量的测定应参照ASTM D859或ASTM D4517。组合使用去离子法和反渗透法处理能够得到所要求纯度的水。
3.在对汽车内饰件进行测试时，如果可能，应先关闭设备上的所有喷水装置，以防止对试验样品进行意外喷淋。
4.测试汽车内饰件时，通过安装合适的滤光器，使氙弧灯的光谱功率分布(SPD)符合附录D中表D2或D3。
5.测试汽车外饰件时，通过安装合适的滤光器，使氙弧灯的光谱功率分布(SPD)符合要求，典型光谱分布范围参照附录D中表D1或D3。
6.对于汽车内饰件的测试，可根据情况，选择表1中的某种循环进行测试。
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